Noul Range Rover parcat la o statie de incarcare de pe traseu

PROPULSIA ELECTRICA IN VIZIUNEA
RANGE ROVER

LUX SI CAPABILITATI CONSACRATE
REIMAGINATE

Inca de la inceputurile sale, Range Rover a acceptat toate provocarile.


In prezent, propulsia electrica aduce un plus de valoare celor mai performante si luxoase SUV-uri, cu performante imbunatatite si niveluri ridicate de reactivitate si rafinament.


Tehnologia performanta de rulare in teren accidentat va permite sa urcati pante mai abrupte si sa traversati vaduri mai adanci decat cu orice alt SUV electric de lux1 2

Noul Range Rover pe un drum montan

INCARCAT SI GATA DE DRUM

Puteti urca, remorca si traversa vaduri, cu increderea conferita de condusul unui model Range Rover1. Cuplul instantaneu furnizat de motorul electric asigura putere in momentele cheie.
Imagine cu Range Rover si apus auriu

MOTORIZARE ELECTRICA

Zero emisii de noxe. Noua gama de vehicule electrice si electric hybrid este proiectata pentru a reduce emisiile de noxe, datorita condusului in modul electric.
Reflexia unei femei in geamului modelului Range Rover

RAFINAMENT ELEVAT

Intruchiparea calatoriilor de lux. Vehiculele noastre electrice si electric hybrid imbunatatesc rafinamentul fara egal al modelelor Range Rover cu silentiozitate de exceptie.

TIPURI DE MOTORIZARI RANGE ROVER

Lampa spate Range Rover 100% electric

CE ESTE UN VEHICUL ELECTRIC (BEV)

Vehiculele 100% electrice sunt propulsate de un motor electric alimentat de o baterie. In loc sa alimentati la benzinarie, puteti incarca vehiculul la o statie de incarcare la domiciliu, ori pe traseu, cu incarcarea rapida CC la statiile de incarcare publice.
CE ESTE UN VEHICUL ELECTRIC HYBRID (PHEV)

CE ESTE UN VEHICUL ELECTRIC HYBRID (PHEV)

Vehiculele plug-in electric hybrid (PHEV) sunt echipate cu un motor pe benzina si unul electric, ceea ce permite ca statia de incarcare la domiciliu sa fie optionala. Treceti de la naveta in modul 100% electric, cu zero emisii de noxe, la o propulsie combinata, pe benzina si electrica, in timpul deplasarilor mai lungi.
Velar in miscare, langa o casa cu multe geamuri

CE ESTE UN VEHICUL MILD HYBRID (MHEV)

Fara sa necesite incarcare, vehiculele mild electric hybrid (MHEV) sporesc eficienta motoarelor diesel si pe benzina, prin reutilizarea energiei recuperate la decelerare si franare. Acestea sunt versatile si ofera optiuni pentru stiluri variate de condus.

NOUL RANGE ROVER ELECTRIC

Noul Range Rover Electric marcheaza inceputul unei ere noi. SUV-ul de lux original beneficiaza de o motorizare 100% electrica extrem de silentioasa, pentru a oferi rafinament de inalta clasa.

RAFINAMENT FARA EGAL

Bucurati-va de silentiozitate la volan, cu acceleratii rapide garantate de motorul electric alimentat de la baterie. Un vehicul 100% electric (BEV) nu are nevoie de motor termic pe benzina sau diesel, nu genereaza noxe si poate fi incarcat la domiciliu sau pe traseu.

Clapeta de incarcare actionata electric Range Rover, cu incarcatorul CC conectat

INCARCARE USOARA

Incarcarea CA bidirectionala disponibila optional, clapetele de incarcare elegante, actionate electric si porturile de incarcare iluminate placut simplifica incarcarea vehiculului. Iar pentru un plus de confort, alimentati oricand pe traseu, la unele dintre cele mai rapide statii de incarcare din reteaua in continua dezvoltare.

RANGE ROVER ELECTRIC HYBRID (PHEV)

RANGE ROVER ELECTRIC HYBRID

- Autonomie WLTP - maxim 121 km

- Autonomie in conditii reale de exploatare - maxim 94 km

- Emisii de Co2 - minim 16 g/km††

Range Rover Sport Eiger grey satinat la statia de incarcare

RANGE ROVER SPORT ELECTRIC HYBRID

- Autonomie WLTP - maxim 122 km

- Autonomie in conditii reale de exploatare - maxim 96 km

- Emisii de CO2 - minim 16 g/km

RANGE ROVER VELAR ELECTRIC HYBRID

RANGE ROVER VELAR ELECTRIC HYBRID

- Autonomie WLTP - maxim 63 km

- Autonomie in conditii reale de exploatare - maxim 49 km

- Emisii de CO2 - minim 39 g/km

Range Rover Evoque parcat la statia de incarcare PHEV

RANGE ROVER EVOQUE ELECTRIC HYBRID

- Autonomie WLTP - maxim 61 km

- Autonomie in conditii reale de exploatare - maxim 47 km

- Emisii de CO2 - minim 33 g/km

FARA EFORT, IN FIECARE ZI

Modelele noastre electric hybrid combina un motor electric alimentat de baterie cu un motor pe benzina. Acestea pot fi incarcate la domiciliu sau in reteaua extinsa de statii de incarcare, daca sunteti departe de casa, si pot fi conduse in modul 100% electric sau in modul hibrid.

Imagine din lateral Range Rover Evoque

MODUL EV

Perfect pentru deplasari frecvente in zone urbane sau pentru calatorii scurte. Selectati modul EV si bucurati-va de o experienta de condus extrem de silentioasa, fara emisii de noxe.

REMORCAREA CU UN VEHICUL ELECTRIC HYBRID

Toate vehiculele noastre, inclusiv modelele electric hybrid, dispun de capabilitati excelente de remorcare, cu masa maxima remorcabila intre 1.600 si 3.000 kg3.  


Cateva exemple reprezentative sunt greutatea unei rulote familiale (pentru 4 - 6 persoane), unei remorci de dimensiuni medii pentru transportul unui singur cal, unei barci cu motor sau unei remorci de dimensiuni medii.

Vehicul Masa maxima remorcabila3 Rulota (1.300 - 1.800 kg)3 Remorca pentru cai, plus cal (1.200 - 1.700 kg)3 Barca cu motor si remorca (1.600 - 2.000 kg)3
Range Rover Electric Hybrid 3.000 kg Da Da Da
Range Rover Sport Electric Hybrid 3.000 kg Da Da Da
Range Rover Velar Electric Hybrid 2.000 kg Da Da Da
Range Rover Evoque Electric Hybrid 1.600 kg Pana la 1.600 kg Pana la 1.600 kg Nu

TRAVERSAREA VADURILOR CU UN VEHICUL ELECTRIC SAU ELECTRIC HYBRID

Toate modelele Range Rover – inclusiv cele mai recente versiuni electrice si electric hybrid – pot traversa vaduri cu adancimea cuprinsa intre 530 mm si 900 mm, in functie de model2.

Vehicul Adancime de traversare vad
Range Rover Electric 850 mm
Range Rover Electric Hybrid 900 mm
Range Rover Sport Electric Hybrid 900 mm
Range Rover Velar Electric Hybrid 530 mm (arcuri elicoidale) 580 mm (suspensie pneumatica)
Range Rover Evoque Electric Hybrid 530 mm

DEPLASAREA IN MODUL ELECTRIC

Range Rover parcat la statia de incarcare PHEV

EXPLICATIA INCARCARII CU ELECTRICITATE

Statia de incarcare instalata la domiciliu este cel mai convenabil mod de a incepe fiecare zi cu bateria incarcata complet. Incarcarea la destinatie este ideala in timpul calatoriilor.
Prim plan plafon cu panouri solare

CALATORIA NOASTRA SPRE ZERO EMISII

Pe langa vehiculele electrice si electric hybrid, ne propunem sa ajungem la zero emisii de carbon nete in toate domeniile de activitate, pana in 2039 – de la lantul de aprovizionare pana la procesele de productie.
AUTONOMIE IN MODUL ELECTRIC

AUTONOMIE IN MODUL ELECTRIC

Indiferent daca este vorba de scurte deplasari zilnice sau escapade mai lungi de weekend, gama impresionanta de modele Range Rover electric si electric hybrid va ajuta sa nu faceti compromisuri.

Vizitati dealerul local, pentru a afla ce modele sunt disponibile pe piata dumneavoastra.


1Comparativ cu cei mai apropiati concurenti, date din noiembrie 2023


2Verificati intotdeauna traseul si iesirea inainte de a traversa un vad.


3Utilizarea in teren accidentat, remorcarea si cuplarea reductorului afecteaza semnificativ autonomia vehiculelor electrice.


Valorile furnizate sunt rezultate din testele oficiale realizate de producator in conformitate cu legislatia UE, cu bateria complet incarcata. Numai in scop comparativ. Este posibil ca valorile reale sa fie diferite. Valorile consumului de combustibil, emisiilor de CO2, consumului de energie si autonomiei pot varia in functie de factori precum stilul de condus, conditiile de mediu, sarcina, rotile din dotare, accesoriile montate, traseul curent si starea bateriei. Valorile autonomiei au la baza un vehicul de serie, pe un traseu standardizat.


Valorile autonomiei vehiculului electric au la baza vehiculul de serie, pe un traseu standardizat. Autonomia variaza in functie de starea vehiculului si bateriei, traseul real, conditiile de rulare si stilul de condus.